Oferujemy elektroniczne interfejsy użytkownika i systemy wspomagania operatora (np. automatyczne kierowanie), zgodnie ze starą, ale wciąż aktualną zasadą NASA: maszyna musi rozumieć operatora, a operator musi rozumieć maszynę. Nasze w pełni sieciowe systemy wspomagania i unikania kolizji mogą również zostać przekształcone w pełni bezzałogowe ("autonomiczne") systemy. W miarę możliwości koncentrujemy się na czujnikach i algorytmach umożliwiających osiągnięcie pełnego bezpieczeństwa funkcjonalnego.

Podstawą naszych systemów jest własna platforma MT-ADTS - modułowy "zestaw klocków" do budowy bezpiecznych funkcjonalnie, zintegrowanych sieciowo i autonomicznych maszyn mobilnych. System może być certyfikowany, ponieważ w razie potrzeby jesteśmy w stanie udokumentować całą funkcjonalność aż do poziomu kodu źródłowego.

Wspólnie z jednym z wiodących światowych klientów z powodzeniem certyfikowaliśmy bezpieczeństwo funkcjonalne systemu unikania kolizji dla rozwiązania do ruchu mieszanego z prędkością do 30 km/h. System ten przestrzega standardowych zasad ruchu drogowego!